Hapag-Lloyd Cruises: Landstromanschluss der HANSEATIC nature erfolgreich geprüft
Freude am Ostseekai: Die HANSEATIC nature aus der Flotte von Hapag-Lloyd Cruises bezog bei ihrem letzten Anlauf in Kiel grünen Landstrom. Parallel dazu führte die Klassifikationsgesellschaft DNV eine Reihe von technischen Tests durch, um die störungsfreie Nutzung und Kompatibilität sicherzustellen. Nachdem alle Prüfungen erfolgreich verlaufen sind, ist die HANSEATIC nature für die Nutzung von Landstrom bereit. Ab sofort kann das Expeditionsschiff weltweit Landstrom beziehen, wo immer diese Energieversorgung angeboten wird. Zuvor erfolgte eine Testphase bei vorangegangenen Anläufen mit Liegezeit an einem Landstrom-Terminal. Die Daten werden nun auf die baugleichen Schwesterschiffe HANSEATIC inspiration und HANSEATIC spirit übertragen, mit dem Ziel, auch diese in diesem Jahr abnehmen zu lassen.
Das Umschalten auf die Landverbindung ist ein komplexer Vorgang. Das kleine Expeditionsschiff HANSEATIC nature, welches das erste in Dienst gestellte aus der komplett modernisierten neuen Expeditionsklasse von Hapag-Lloyd Cruises ist, benötigt im Hafen eine Spannung von 690 Volt. Diese ist deutlich geringer als bei vielen größeren Schiffen, weshalb ein Transformator an Bord die Leistung drosselt. Erst durch die Inspektion des technischen Gutachters gilt die Sicherheit des Schiffes bei der Nutzung der Landstromanlage als gewährleistet.
„Wir freuen uns sehr, dass die Landstromanlage der HANSEATIC nature jetzt geprüft ist. Damit sind wir unserem Ziel, die Landstromvorrichtungen aller Expeditionsneubauten abnehmen zu lassen, einen wichtigen Schritt nähergekommen“, so Julian Pfitzner, CEO Hapag-Lloyd Cruises. „Die HANSEATIC nature hat in Kiel in diesem Jahr den Auftakt gemacht und war der erste von einhundert Kreuzfahrtanläufen, die wir planen, in den kommenden Monaten über unsere Landstromanlagen zu versorgen. Wir begrüßen die konsequente Umsetzung der Landstromstrategie von Hapag-Lloyd Cruises“, sagt Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer der SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG. (Bildquelle: Hapag-Lloyd Cruises I Jan Konitzki)
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Marko Ullmann