MSC Cruises und Chantiers de l‘Atlantique feiern zwei wichtige Meilensteine beim Bau der World-Class-Schiffe

MSC Cruises und Chantiers de l'Atlantique haben letzte Woche auf der „Seatrade Cruise Global“ in Miami zwei wichtige Meilensteine beim Bau der futuristischen und fortschrittlichen World-Class-Schiffe gefeiert.

Die Arbeiten am dritten Schiff der World-Class, das 2026 ausgeliefert werden soll, haben mit dem ersten Stahlschnitt offiziell begonnen. Traditionell hat MSC Cruises dabei den Namen des neuen Schiffes bekannt gegeben: MSC World Asia. Der Name entspricht der Typologie der weiteren World-Class-Schiffe, die eine Hommage an die Welt mit ihren verschiedenen Kontinenten darstellt, ein Symbol für den globalen Ansatz von MSC Cruises. Auch wenn noch nicht bekannt ist, wo konkret das Schiff eingesetzt wird, wird die MSC World Asia charakteristische Designmerkmale, Erlebnisse und Einrichtungen aufweisen, die vom asiatischen Kontinent inspiriert sind.

In der Zwischenzeit bestritt das Schwesterschiff MSC World America einen weiteren wichtigen Meilenstein: das Float-Out, das am 7. April in der Werft in Saint-Nazaire in Frankreich stattfand. Das neue Flaggschiff tritt in seine letzte Bauphase ein und wird am 9. April 2025 am neuen und hochmodernen Terminal von MSC Cruises in PortMiami offiziell getauft. Nach der Taufe folgt die Überfahrt zur Privatinsel Ocean Cay MSC Marine Reserve. Die Insel auf den Bahamas beherbergt auch das Super Coral Programm der MSC Foundation und wurde von der gemeinnützigen Organisation Mission Blue in Anerkennung für seine Naturschutzengagement zum „Hope Spot" ernannt.

Die MSC World Europa und die MSC World America gehören gemäß dem Energy Efficiency Design Index (EEDI) der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) derzeit zu den Schiffen mit dem niedrigsten CO-Ausstoß und die MSC World Asia wird mit einem noch weiter reduzierten CO-Fußabdruck eine Weiterentwicklung dieser Schiffsklasse sein. (Bildquelle: MSC Cruises I Chantiers de l'Atlantique)

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Marko Ullmann