Norwegian Cruise Line kündigt Upgrades für Norwegian Epic und Pride of America an
Norwegian Cruise Line hat bekannt gegeben, dass die Norwegian Epic und die NCL Pride of America rechtzeitig zur Sommerreisesaison 2025 revitalisiert werden. Die Neuerungen reichen von einem neu gestalteten Wasserpark für Kinder über die Erweiterung des Vibe Beach Clubs für Erwachsene bis hin zu zusätzlichen Unterkünften und vielem mehr, um den Gästen mehr zu bieten und ihnen die Freiheit und Flexibilität zu geben, ihren Urlaub optimal zu gestalten. „Unser Ziel ist und bleibt es, unseren Gästen das beste Urlaubserlebnis zu bieten, bei dem sie die Freiheit und Flexibilität haben, mehr von dem zu tun, was sie lieben“, so David J. Herrera, Präsident von Norwegian Cruise Line. „Wir hören auf das Feedback unserer Gäste und freuen uns darauf, ihnen ab diesem Sommer MEHR an Bord zu bieten, wenn die Norwegian Epic Richtung Europa aufbricht und die Pride of America weiterhin die weltweit einzige siebentägige Kreuzfahrt zwischen den hawaiianischen Inseln anbietet, die 52 Wochen im Jahr von Honolulu aus startet.“
Nach Beendigung des dreiwöchigen Trockendocks der Norwegian Epic am 8. Mai 2025 wird das Oberdeck mit mehr Outdoor-Erlebnissen deutlich aufgewertet. Zu den Renovierungsarbeiten gehört unter anderem auch ein brandneuer Whirlpool auf Deck 18. Ein neu gestalteter Kids Aqua Park wird den Bereich Splashgolf ersetzen und mehr Spaß in der Sonne bieten.
Die Erweiterung des Vibe Beach Clubs bietet den Gästen eine stilvolle Möglichkeit, noch mehr zu erleben. Die Oase im Freien, die nur für Erwachsene zugänglich ist, ersetzt den Posh Beach Club und wird einen zusätzlichen Whirlpool, mehr Liegestühle und neue private Cabanas bieten. Es ist der perfekte Ort, die Sonne zu genießen, während man traumhafte griechische Inseln und spektakuläre Küsten des Mittelmeeres passiert. Die Pläne für das Trockendock sehen auch acht neue Kabinen vor - eine Kombination aus Balkon- und Meerblickkabinen.
Ab dem 8. Mai 2025 wird die Norwegian Epic eine Reihe von neun-, zehn- und elftägigen Kreuzfahrten ab Rom (Civitavecchia), Italien, zu malerischen Häfen im Mittelmeer und zwischen den griechischen Inseln unternehmen - darunter Santorin und Mykonos, Griechenland, Valletta, Malta, sowie historische Städte wie Neapel, Catania und Florenz/Pisa (Livorno), Italien. Im Anschluss an ihre Europareise kehrt die Norwegian Epic nach San Juan, Puerto Rico, zurück und bietet siebentägige Kreuzfahrten in die südliche Karibik nach Tortola, Britische Jungferninseln, St. John's, Antigua, Bridgetown, Barbados, Castries, St. Lucia, Philipsburg, St. Maarten, und St. Thomas, US-Jungferninseln.
Vom 3. bis 31. Mai 2025 erhält die Pride of America bemerkenswerte Neuerungen, darunter ein neues Starbucks Café im The Capitol Atrium auf Deck 5. NCL strebt an, seinen Gästen MEHR an Bord zu bieten, und so können diese nach der Renovierung auch das beliebte Pickleball auf dem bestehenden Sportplatz spielen.
In diesem Sommer werden die Gäste mehr Auswahl haben, wenn es um die Unterbringung geht. Die Pride of America wird zwölf neue Club Balcony-Suiten und drei Innenkabinen auf Deck 12 erhalten. Splash Academy, NCLs Jugendclub für Kinder im Alter von drei bis zwölf Jahren, und Entourage, der Teenager-Club, werden auf Deck 6 verlegt, wo sich zuvor die Bibliothek, das Internet-Café und die Kapelle der S/S America befanden. Der frühere Shuffle Card Room wird zum neuen Bibliotheks- und Kartenraum.
Nach Abschluss der fast dreiwöchigen Werftzeit der Pride of America wird das Schiff am 31. Mai 2025 nach Honolulu zurückkehren und den Gästen die preisgekrönte und weltweit einzige siebentägige Kreuzfahrt zwischen den hawaiianischen Inseln anbieten. Mit Abfahrten in jeder Woche des Jahres bietet die Bucket List-Reiseroute den Gästen nahezu 100 Stunden im Hafen, um die natürliche Schönheit von vier majestätischen Inseln in nur einer Woche umfassend zu entdecken. Zudem sind Übernachtungen in Maui und Kauai enthalten, um noch tiefere Erlebnisse an Land zu ermöglichen. (Bildquelle: Norwegian Cruise Line)
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Für Sie geschrieben von
Marko Ullmann
